[发明专利]踏板助力装置在审
申请号: | 201310619302.2 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103640562A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 徐浩钟 | 申请(专利权)人: | 重庆示展科技发展中心 |
主分类号: | B60T13/00 | 分类号: | B60T13/00;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 409600 重庆市彭水*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种踏板助力装置,它包括助力器和压力感应控制器两部分。在助力器壳上固定安装有电磁铁,动力轴通过轴承安装在助力器壳上,动力轴上固定有永久磁铁。压力感应控制器通过压力感应来接通或切断电源,并能够通过压力来调整电流的大小。助力器固定在驾驶室内,助力器的动力轴与制动踏板固定连接,制动推杆通过转动销与制动踏板连接,压力感应控制器安装在制动踏板的踏板上。采用了结构紧凑、便于制造和安装踏板助力装置后,实现了电动助力,操作时省力又方便,使汽车产生的动力和能源得到了合理的应用。 | ||
搜索关键词: | 踏板 助力 装置 | ||
【主权项】:
一种踏板助力装置,其特征在于:踏板助力装置主要包括制动踏板(6)、助力器(5)和压力感应控制器(8);所述的助力器(5)包括动力轴(1)、永久磁铁(2)、助力器壳(3)、电磁铁(4);在助力器壳(3)上固定安装有电磁铁(4),动力轴(1)通过轴承安装在助力器壳(3)上,动力轴(1)上固定有永久磁铁(2);所述的压力感应控制器(8)通过压力感应来接通或切断电源,并能够通过压力来调整电流的大小;所述的助力器(5)固定在驾驶室内,助力器的动力轴(1)与制动踏板固定连接,制动推杆(7)通过转动销与制动踏板连接,压力感应控制器(8)安装在制动踏板(6)的踏板上;所述的助力器壳(3)上安装的电磁铁(4)与转动轴(1)上的永久磁铁(2)的数量一致;制动时,脚踏在制动踏板(6)上给压力感应控制器(8)施加压力,使压力感应控制器(8)接通助力器的电源,继而使电磁铁(4)产生与永久磁铁(2)的极性相反的磁场,推动永久磁铁(2)转动而产生动力,实现转动助力;脚离开制动踏板(6)后,压力感应控制器(8)上的压力消失,切断了电源,解除助力。
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