[发明专利]无芯体发动机悬置及其制造方法在审
申请号: | 201310624866.5 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN104340039A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 金承原;金容辰;金容柱 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种无芯体发动机悬置及其制造方法,所述无芯体发动机悬置可包括安装支架和无芯体支撑支架,所述安装支架具有用于螺栓连接的至少一个螺栓孔,并容纳安装套筒,以及与所述安装套筒组合;所述无芯体支撑支架具有从所述安装套筒一体延伸的延伸部,并由铝材料形成,所述延伸部通过固化而与所述安装套筒一体形成,且所述延伸部具有用于螺栓连接的至少一个螺栓孔。 | ||
搜索关键词: | 无芯体 发动机 悬置 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种无芯体发动机悬置,其包括:安装支架,所述安装支架具有用于螺栓连接的至少一个螺栓孔,并容纳安装套筒,以及与所述安装套筒组合;和无芯体支撑支架,所述无芯体支撑支架具有从所述安装套筒一体延伸的延伸部,并由铝材料形成,所述延伸部通过固化而与所述安装套筒一体形成,且所述延伸部具有用于螺栓连接的至少一个螺栓孔,其中,所述安装套筒包括芯体主体和绝缘体,所述芯体主体一体围绕所述无芯体支撑支架,且所述绝缘体在从所述芯体主体一体延伸的增强主体的端部处形成。
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