[发明专利]车辆流体调节阀诊断系统有效

专利信息
申请号: 201310628094.2 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN103847491A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: K.P.霍尔;J.M.米勒;V.泽尔科拜德;K.E.马利根 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60K6/00 分类号: B60K6/00;B60R17/00;B60R16/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种混合动力车辆动力传动系,包括与牵引电动机功率流连通的混合动力变速器、流体泵和电连接到流体泵的流动控制器。流体泵配置为响应于来自流动控制器的命令以可调整的流体流量供应流体到混合动力变速器和牵引电动机。流动控制器电连接到流体泵且配置为可控地调整流体泵的运转速度,以调整流体流量。如果流体泵的期望的速度变化率和实际的速度变化率之间的差超过阈值,则流动控制器可以限制供应到牵引电动机的总电功率量。
搜索关键词: 车辆 流体 调节 诊断 系统
【主权项】:
一种混合动力车辆动力传动系,包括:混合动力变速器,与牵引电动机功率流连通;流体泵,与流体贮存器以及变速器和牵引电动机流体连通,流体泵配置为以可调整的流体流量向混合动力变速器和牵引电动机供应流体;和流动控制器,电连接到流体泵且配置为可控地调整流体泵的运转速度,以调整流体流量,其中流动控制器配置为:提供速度命令到流体泵,速度命令大于泵的运转速度;监测泵的响应于提供的速度命令的速度变化率;确定监测的变化率与期望变化率之间的差;将该差与阈值比较;和如果该差超过阈值,则限制供应到牵引电动机的电功率量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310628094.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top