[发明专利]液压油缸、液压装置及叉车

摘要

本发明公开了一种液压油缸、液压装置及叉车。该液压油缸包括：缸筒，所述缸筒上设置有第一和第二缸筒进油口、第一和第二缸筒出油口；缸套，所述缸套在第一和第二位置之间可移动地设在所述缸筒内，所述缸套上设置有第一和第二缸套油口；活塞，所述活塞在第三和第四位置之间可移动地设在所述缸套内，活塞左右两侧分别为第一和第二油腔，所述第一和第二油腔分别与所述第一和第二缸套油口常通。本发明的液压油缸可用于驱动部件作往复直线运动，且工作噪音低、寿命长。

主权项

一种液压油缸，其特征在于，包括：缸筒，所述缸筒上设置有第一缸筒进油口、第二缸筒进油口、第一缸筒出油口和第二缸筒出油口；缸套，所述缸套在第一位置和第二位置之间可移动地设在所述缸筒内，所述缸套上设置有第一缸套油口和第二缸套油口；活塞，所述活塞在第三位置和第四位置之间可移动地设在所述缸套内，所述活塞、所述缸套与所述缸筒之间限定出第一油腔和第二油腔，所述第一油腔和所述第二油腔分别位于所述活塞两侧，所述第一油腔与所述第一缸套油口常通且所述第二油腔与所述第二缸套油口常通，所述活塞的至少一个侧面上设置有活塞杆，所述活塞杆向外伸出所述缸筒；其中，在所述缸套位于所述第一位置时，所述第一缸筒进油口与所述第一缸套油口连通，所述第二缸筒进油口与所述第二缸套油口隔断，所述第一油腔与所述第一缸筒出油口隔断，所述第二油腔与所述第二缸筒出油口连通；在所述缸套位于所述第二位置时，所述第一缸筒进油口与所述第一缸套油口隔断，所述第二缸筒进油口与所述第二缸套油口连通，所述第一油腔与所述第一缸筒出油口连通，所述第二油腔与所述第二缸筒出油口隔断。