[发明专利]一种列车运行控制系统3级列控车载控制系统机柜有效
申请号: | 201310634668.7 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN103802862A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 孟驰宇;张磊;王亚坤;李国达 | 申请(专利权)人: | 北京铁路信号有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 102613 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种CTCS3级列控车载控制系统机柜,所述CTCS3级列控车载控制系统机柜包括:两个相连的安全控制计算机模块、与两个安全控制计算机模块相连的第一司机操纵台及常用制动接口模块和第一紧急制动接口模块,还包括与两个所述安全控制计算机模块相连的第二司机操纵台及常用制动接口模块,和/或第二紧急制动接口模块。由于本发明提供的系统机柜内增加了一个司机操纵台及常用制动接口模块和/或一个紧急制动接口模块,实现了接口的冗余设计,从而使得接口部分也采用双套工作模式,在其中一套接口模块出现故障导致列车运行出现停止时,可以启动另一套备用设备,从而提高了列车的可靠性,进一步保证了列车的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 运行 控制系统 级列控 车载 机柜 | ||
【主权项】:
一种CTCS3列控车载控制系统机柜,其特征在于,包括:两个相连的安全控制计算机模块;通过车辆MVB与两个所述安全控制计算机模块相连的第一司机操纵台及常用制动接口模块,所述第一司机操纵台及常用制动接口模块包括与所述车辆MVB连接的数字输入输出单元和数字输入单元,以及与所述数字输入输出单元和数字输入单元均相连的数字输入输出继电器单元;通过信号MVB与两个所述安全控制计算机模块相连的第一紧急制动接口模块,所述第一紧急制动接口模块包括与所述信号MVB连接的安全数字输入输出单元,和与所述安全数字输入输出单元连接的安全数字输入输出继电器单元;通过车辆MVB与两个所述安全控制计算机模块相连的第二司机操纵台及常用制动接口模块,和/或通过信号MVB与所述安全控制计算机模块相连的第二紧急制动接口模块;冗余开关,用于选择运行第一司机操纵台及常用制动接口模块或第二司机操纵台及常用制动接口模块,以及选择运行第一紧急制动接口模块或第二紧急制动接口模块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京铁路信号有限公司,未经北京铁路信号有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310634668.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种背门内饰板加强筋的布置结构
- 下一篇:自动防溜系统及自动防溜控制方法