[发明专利]引导车

摘要

本发明涉及一种引导车，其为了形成一线性支承装置，可以在一导轨上行驶。该引导车具有四个环状的滚子排，它们在各滚子轨道中引导。所述引导车具有一中间的主体，在其两个沿着行驶方向相互间隔的端面上直接贴靠地或间隔地分别布置一端部罩。在所述端部罩中将所述滚子排转向。在一设置在至少一个端部罩的外侧面上的润滑剂入口和所述四个滚子排或四个滚子轨道之间设置一分支的润滑剂管道。在所述润滑剂管道中在所述端部罩内部或在所述端部罩和所述主体之间设置两个或四个内部的止回阀，它们分别具有一关闭体，所述关闭体的打开方向与所述输送方向相应。

主权项

1.引导车，其为了形成一线性滚子支承装置能够在一导轨（1）上行驶，所述引导车具有四个环状地环绕的滚子（16a‑16d）的排以及一中间的主体（4），在所述主体的端面上布置端部罩（10），在所述端部罩中，所述滚子（16a‑16d）的排转向，其中，在一设置在一个端部罩（10）的外侧面上的润滑剂入口（64）和所述滚子（16a‑16d）的排之间设置一分支的润滑剂管道，其特征在于，在所述润滑剂管道中在所述端部罩（10）的内部或在所述端部罩（10）和所述主体（4）之间布置多个内部的止回阀（55），所述内部的止回阀分别具有一关闭体（42；142；242），其中，在所述润滑剂管道中设置一上级的分支（34）和沿着输送方向布置在所述上级的分支之后的两个下级的分支（38）以及两个内部的止回阀（55），所述止回阀沿着输送方向布置在所述上级的分支（34）之后并且沿着输送方向布置在所述下级的分支（38）之前，其中，在所述主体（4）的每个端面上贴靠一转向板（8），在所述转向板上形成所述分支（34、38），其特征在于，在每个转向板（8）的背离所述主体（4）的外侧面上贴靠一对转向块（24），所述转向块容纳在各端部罩（10）的内部，并且所述两个内部的止回阀（55）在所述转向板（8）和各一个转向块（24）之间形成，其中，根据第一变型方案每个内部的止回阀（55）具有一压缩弹簧（36；136），经由所述压缩弹簧，所述关闭体（42；142；242）朝一在所述转向板（8）上形成的阀座预紧，并且所述两个压缩弹簧（36；136）支撑在各自的转向块（24）上，其中，根据第二变型方案所述关闭体（242）具有一圆柱形或锥形的形状并且是弹性的，并且支撑在各自的转向块（24）上。