[发明专利]确定驾驶员的长期驾驶倾向的系统和方法有效
申请号: | 201310656010.6 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN104057955B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 田炳昱;J·D·张;郑同训 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种确定驾驶员的长期驾驶倾向的系统和方法,可以包括数据检测器以及控制器,其中,所述数据检测器检测用于确定驾驶员的长期驾驶倾向和短期驾驶倾向的数据;所述控制器基于从所述数据检测器接收的所述数据确定驾驶员的短期驾驶倾向和长期驾驶倾向,并且根据驾驶员的短期驾驶倾向或驾驶员的长期驾驶倾向来控制发动机或变速器,其中所述控制器连续确定预先确定的时间的驾驶员的短期驾驶倾向,并且根据驾驶员的预先确定的数量(n)的短期驾驶倾向来确定驾驶员的长期驾驶倾向。 | ||
搜索关键词: | 确定 驾驶员 长期 驾驶 倾向 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种确定驾驶员的长期驾驶倾向的系统,包括:数据检测器,所述数据检测器检测用于确定驾驶员的长期驾驶倾向和短期驾驶倾向的数据;以及控制器,所述控制器基于从所述数据检测器接收的数据确定驾驶员的短期驾驶倾向和长期驾驶倾向,并且根据驾驶员的短期驾驶倾向或驾驶员的长期驾驶倾向来控制发动机或变速器,其中,所述控制器连续确定预先确定的时间的驾驶员的短期驾驶倾向,并且根据驾驶员的预先确定数量n个短期驾驶倾向来确定驾驶员的长期驾驶倾向,其中,所述控制器根据驾驶员最新的n个短期驾驶倾向来确定驾驶员的长期驾驶倾向,其中,所述控制器根据如下的等式来确定驾驶员的长期驾驶倾向SI_long:SI_long=Σi=1nSI_Avgn-i+1×WinT1,]]>其中,SI_Avgi代表驾驶员的第i个短期驾驶倾向,T1代表所述预先确定的时间,并且Wi代表第i个权重值。
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