[发明专利]可切换气门组部件的油压控制系统有效
| 申请号： | 201310677978.7 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103867249A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | N.J.亨里克斯马 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02;F02D13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周春梅;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及可切换气门组部件的油压控制系统。油控制阀设置成在油控制系统的油供应道与油控制道之间流体连通。所述油控制阀具有第一位置和第二位置，所述第一位置阻止从所述油供应道至所述油控制道的油流动并且允许从所述油控制道至下游的排放管线的油流动，所述第二位置允许从所述油供应道至所述油控制道的油流动并且阻止从所述油供应道至所述排放管线的油流动。油旁路通道设置成在所述油供应道与所述油控制道之间流体连通，并且设置成绕过所述油控制阀，所述油旁路通道具有第一油流收缩区域和第二油流收缩区域，以及中间容积，所述中间容积设置在所述第一油流收缩区域与所述第二油流收缩区域之间。 | ||
| 搜索关键词： | 切换 气门 部件 油压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种油控制系统，所述油控制系统包括：油供应道；油控制道；油控制阀，所述油控制阀设置成在所述油供应道与所述油控制道之间流体连通，所述油控制阀具有第一位置和第二位置，所述第一位置阻止从所述油供应道至所述油控制道的油流动并且允许从所述油控制道至下游的排放管线的油流动，所述第二位置允许从所述油供应道至所述油控制道的油流动并且阻止从所述油供应道至所述排放管线的油流动；以及油旁路通道，所述油旁路通道设置成在所述油供应道与所述油控制道之间流体连通，并且设置成绕过所述油控制阀，所述油旁路通道具有第一油流收缩区域，所述第一油流收缩区域设置成到所述油供应道比到所述油控制道近；第二油流收缩区域，所述第二油流收缩区域设置成到所述油控制道比到所述油供应道近；以及中间容积，所述中间容积设置在所述第一油流收缩区域与所述第二油流收缩区域之间。
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