[发明专利]变速器油槽液位控制系统

摘要

一种用于控制变速器的主油槽中流体液位的方法，其包括当主油槽中的流体温度等于或者低于预定温度时通过第一阀打开辅油箱。第一阀被打开，以使得主油槽中流体的液位增加到至少预定高度，由此使得变速器旋转部件接触流体并且产生飞溅润滑。当变速器正在传输扭矩并且流体高于预定温度时，主油槽中的流体液位通过关闭第一阀而被保持为低于预定高度，由此使得旋转部件不接触主油槽内部的流体。流体在高于预定温度下，泵单独地就足以润滑旋转部件，并且在等于或者低于预定温度时，仅通过飞溅润滑就足以润滑旋转部件。

主权项

一种车辆，其包括：动力装置，其构成为用于产生扭矩；变速器，其构成为用于传递所述动力装置的扭矩，以推进所述车辆；主油槽，其设置在所述变速器内部，并且构成为用于容纳流体；辅油箱，其构成用于容纳至少一部分流体；启用的第一阀，其构成为用于可选地打开和关闭所述主油槽和所述辅油箱之间的流体连通；泵，其构成为用于控制所述变速器内部的流体的流动；和控制器，其被编程为用于：关闭所述第一阀，由此，当所述变速器正在传递扭矩并且所述主油槽内部的流体高于预定温度时，所述主油槽中的流体的液位保持低于预定高度，并且变速器的旋转部件不接触所述主油槽内部的流体；并且当流体温度等于或者低于预定温度时，打开所述第一阀，从而使得所述主油槽中的流体的液位增加到至少预定高度，并且所述变速器的旋转部件接触所述主油槽内部的流体，以产生旋转部件的飞溅润滑，并且，所述泵单独地足以润滑高于预定温度的旋转部件，并且仅通过飞溅润滑就足以润滑等于或者低于预定温度的旋转部件。