[发明专利]轮毂总成及汽车有效
| 申请号： | 201310689251.0 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN104708991B | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 黄超;高志川;陈阳 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60K7/00;B60T1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张亚利;骆苏华 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种轮毂总成及汽车，所述轮毂总成包括：轮毂和位于轮毂中心轴上的轮毂轴承，所述轮毂轴承的轴承外圈与轮毂连接；壳体，位于轮毂和轮毂轴承之间，所述壳体与所述轮毂轴承围绕形成轮毂空间，所述轮毂空间包括密封的第一容纳腔、与外界连通的第二容纳腔；位于所述第一容纳腔的驱动器，位于所述第二容纳腔的制动器；所述驱动器的输出端伸出所述第一容纳腔连接至所述轮毂，所述制动器的输出端连接至所述轮毂。本发明将制动器整合到传统的轮毂驱动器中，使得各部件的布局在有限的轮毂空间内得到优化，并易于装配和维修。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 总成 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂总成，其特征在于，包括：轮毂和位于轮毂中心轴上的轮毂轴承，所述轮毂轴承的轴承外圈与轮毂连接；壳体，位于轮毂和轮毂轴承之间，所述壳体与所述轮毂轴承围绕形成轮毂空间，所述轮毂空间包括密封的第一容纳腔、与外界连通的第二容纳腔；位于所述第一容纳腔的驱动器，位于所述第二容纳腔的制动器；所述驱动器的输出端伸出所述第一容纳腔连接至所述轮毂，所述制动器的输出端连接至所述轮毂。
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