[发明专利]用于连接侧面结构和车顶纵梁的结构和方法

摘要

一种使用侧面双弓背结构连接车顶纵梁的结构包括车身的底部形成的底板；连接至底板的两侧表面的侧面内板；以及连接至侧面内板的上部的车顶纵梁。一种用于连接车顶纵梁的方法包括将侧面内臂连接至车辆底板的侧表面；将十字形的连接部分连接至侧面内臂的上部；将侧面内加固部分连接至侧面内臂和连接部分的外表面；将车顶纵梁连接至侧面内加固部分的上部和连接部分的上表面；将侧面外加固板连接至侧面内加固部分的外部；以及将侧面外板连接至侧面外加固板的外部。

主权项

一种用于连接侧面结构和车顶纵梁的结构，包括：底板，形成车身的底部；侧面内板，在所述车身的向上方向上连接至所述底板的两侧表面；以及车顶纵梁，在车辆的宽度方向上连接至所述侧面内板的上部，其中，所述车顶纵梁的两端分别连接至所述侧面内板的所述上部的外表面且与所述侧面内板的所述上部的外表面交迭，其中，所述侧面内板包括：侧面内臂，具有在纵向方向上以突出的凹‑凸形状形成的中心部；连接部分，以十字形形成，以便连接至所述侧面内臂的上部，并且具有下表面和上表面，所述下表面被连接至所述侧面内臂的上端且以突出的凹‑凸形状形成以便具有与所述侧面内臂的横截面一致的形状，所述上表面被连接至所述车顶纵梁的两端且以突出的凹‑凸形状形成以便具有与所述车顶纵梁的横截面一致的形状；以及侧面内加固部分，被连接至所述侧面内臂和所述连接部分的外表面且与所述侧面内臂和所述连接部分的外表面交迭，并且以突出的凹‑凸形状形成以便具有与所述侧面内臂和所述连接部分的横截面一致的形状。