[发明专利]用于减速器的壳体在审
| 申请号： | 201310693249.0 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN104712744A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 邬自力 | 申请（专利权）人： | SEW-工业减速机（天津）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/03 | 分类号： | F16H57/03 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 300457 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于减速器的壳体，其中，该壳体具有该壳体下部件和壳体上部件，壳体上部件被放置在壳体下部件上，其中，用于轴的第一轴承的第一轴承接纳部由壳体上部件的第一轴承座和壳体下部件的第一轴承座形成，用于轴的第二轴承的第二轴承接纳部由壳体上部件的第二轴承座和壳体下部件的第二轴承座形成，其中，壳体下部件的第一轴承座的第一端部区域与壳体下部件的第二轴承座的第一端部区域借助两个彼此间隔开的端板相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减速器 壳体 | ||
【主权项】：
一种用于减速器的壳体，其中，所述壳体具有壳体下部件和壳体上部件，该壳体上部件被放置在壳体下部件上，其中，用于轴的第一轴承的第一轴承接纳部由所述壳体上部件的第一轴承座和所述壳体下部件的第一轴承座形成，其中，用于轴的第二轴承的第二轴承接纳部由所述壳体上部件的第二轴承座和所述壳体下部件的第二轴承座形成，其特征在于，所述壳体下部件的第一轴承座的第一端部区域与所述壳体下部件的第二轴承座的第一端部区域借助两个彼此间隔开的端板相连接。
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