[发明专利]一种制动控制系统及方法有效
| 申请号： | 201310694835.7 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN103818263A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 张建明;何适;虢劲松;徐代友 | 申请（专利权）人： | 航天重型工程装备有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/02 | 分类号： | B60L7/02 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430040 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及制动控制技术领域，公开了一种制动控制系统及方法。其中，该系统包括：直流母线、至少两个IGBT、至少两个制动电阻、电压检测元件及可编程控制器；制动电阻各自分别与IGBT串联组成至少两路制动串联电路，制动串联电路与电压检测元件相互并联的设置在直流母线上；电压检测元件的输出端与可编程控制器的输入端连接，可编程控制器的输出端与IGBT的输入端连接。本发明根据电压传感器采集到的直流母线上的电压，将两个IGBT的导通比输出到IGBT中，以实现两路IGBT的差相控制，每路IGBT在启动时的消耗电流斜坡上升，从而在保证了直流母线电压平稳的基础上，极大提高了整车在行驶时的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种制动控制系统，其特征在于，包括：直流母线、至少两个IGBT、至少两个制动电阻、电压检测元件及可编程控制器；所述制动电阻各自分别与所述IGBT串联组成至少两路制动串联电路，所述制动串联电路与所述电压检测元件相互并联的设置在所述直流母线上；所述电压检测元件的输出端与所述可编程控制器的输入端连接，所述可编程控制器的输出端与所述IGBT的输入端连接。
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