[发明专利]一种CBTC列车车次窗与轨道区段占用显示同步的系统

摘要

本发明提供一种CBTC列车车次窗与轨道区段占用显示同步的系统，包括：区域控制子系统、联锁子系统和列车自动监控子系统；所述区域控制子系统，其与联锁子系统通信连接，用于采集逻辑状态信息，并将采集到的逻辑区段状态信息和计轴区段ARB状态信息向联锁子系统发送；所述联锁子系统，其与列车自动监控子系统通信连接，用于采集轨道状态信息，并根据所述逻辑状态信息和轨道状态信息确定车次窗的追踪区段状态，并将确定的追踪区段状态向列车自动监控子系统发送。通过融合逻辑状态信息和轨道状态信息，确定车次窗的最终追踪区段状态，从而实现使调度界面显示的标识列车位置的车次窗与实际列车占用的区段状态显示一致。

主权项

一种CBTC列车车次窗与轨道区段占用显示同步的系统，其特征在于，包括：区域控制子系统、联锁子系统和列车自动监控子系统；所述区域控制子系统，其与联锁子系统通信连接，用于采集逻辑状态信息，并将采集到的所述逻辑状态信息向联锁子系统发送；所述逻辑状态信息包括各逻辑区段状态信息和计轴区段ARB状态信息；所述联锁子系统，其与列车自动监控子系统通信连接，用于采集轨道状态信息，并根据所述逻辑状态信息和轨道状态信息确定车次窗的追踪区段状态，并将确定的追踪区段状态向列车自动监控子系统发送；所述轨道状态信息包括轨道区段状态信息和与区域控制子系统的通信状态信息；其中，根据所述逻辑状态信息和轨道状态信息确定车次窗的追踪区段状态的融合原则为：通信状态良好且计轴信息有效的前提下，计轴区段和逻辑区段中有返回为空闲的则输出空闲，当返回均为占用时才输出占用；通信状态良好但计轴信息不可用时，输出的区段占用信息与逻辑区段一致；通信状态不好但计轴信息有效时，输出的占用信息与计轴区段一致。