[发明专利]自行车刹车的连杆结构

摘要

本发明公开了一种自行车刹车的连杆结构，其特征在于：该连杆结构设置在一轮圈外径缘的预设部位，其包含臂架组、设于该臂架组上的制动组与连杆组、以及一弹性件；臂架组具有相互枢设且可作预设旋摆动作的第一臂架及第二臂架，两者分别朝轮圈两侧延伸呈对称的跨设状态；制动组设于第二臂架，其具有钢索、定位座，定位座固设于座体上，且定位座中钢索穿设其中，且在其内作上下位移；连杆组设于位于轮圈同一侧的第一、第二臂架之间，具有第一连杆和第二连杆。本发明的有益效果是：具有较佳剎车敏锐性，可有效节省钢索制动的力量，具有省力的效果，且结构简单，组设快速，实用性高。

主权项

一种自行车刹车的连杆结构，其特征在于：该连杆结构设置在一轮圈（50）外径缘的预设部位，其包含臂架组（10）、设于该臂架组上的制动组（20）与连杆组（30）、以及一弹性件（40）；臂架组（10）具有相互枢设且可作预设旋摆动作的第一臂架（11）及第二臂架（12），两者分别朝轮圈（50）两侧延伸呈对称的跨设状态；制动组（20）设于第二臂架（12），其具有钢索（21）、定位座（22），定位座固设于座体（123）上，且定位座（22）中钢索（21）穿设其中，且在其内作上下位移；连杆组（30）设于位于轮圈（50）同一侧的第一、第二臂架之间，具有第一连杆（31）和第二连杆（32）。