[发明专利]一种基于车速的刹车灯自动控制方法及控制装置无效
| 申请号： | 201310728413.7 | 申请日： | 2013-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103747571A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈冰;朱祝阳;丁武俊;黄博学;路影;陈文强;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02;B60Q1/44 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于车速的刹车灯自动控制方法及控制装置。该方法检测车速，根据车速计算车辆减速度，而后根据车辆减速度控制所在车辆刹车灯的提示方式。该控制装置包括车速检测单元、刹车灯控制单元、刹车灯提示方式控制单元。车速检测单元与刹车灯控制单元连接，检测车速并发送给刹车灯控制单元；刹车灯控制单元还与刹车灯提示方式控制单元连接，接收车速信息并处理计算并发送控制信号给刹车灯提示方式控制单元；刹车灯提示方式控制单元还与所在车辆的刹车灯连接，控制其提示方式。本发明使得只要是在车辆行驶中车速处于明显减速状态时，刹车灯均会根据减速度的情况发出提示信息，以给予后方车辆充分的提示，大大增加了行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车速 刹车灯 自动控制 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种基于车速的刹车灯自动控制方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）检测车速；（2）根据所述车速，计算车辆减速度；所述车辆减速度与车辆加速度单位相同，数值互为相反数；（3）根据所述车辆减速度，控制所在车辆刹车灯的提示方式。
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