[发明专利]电动汽车的充电控制系统及具有其的电动汽车

摘要

本发明提出一种电动汽车的充电控制系统，包括：充放电插座；三电平双向DC/AC模块；充放电控制模块；滤波模块；控制器模块；其中，当外部电网采用角型连接方式，且电动汽车当前所处的工作模式为充放电模式时，控制器模块控制所述充放电控制模块闭合，并将滤波模块中滤波电容的连接中点作为参考点以对外部电网输出的电压进行采样，以及根据采样的电压对三电平双向DC/AC模块进行控制以使外部电网给所述动力电池充电。该充电控制系统能够适应不同电网制式来对电动汽车充电，通用性强。并且采用三电平控制，减少了DC-DC模块，可以实现大功率充电，充电效率高、时间短。本发明还提出了一种具有该充电控制系统的电动汽车。

主权项

一种电动汽车的充电控制系统，其特征在于，包括：充放电插座；三电平双向DC/AC模块，所述三电平双向DC/AC模块的第一直流端与所述电动汽车的动力电池的一端相连，所述三电平双向DC/AC模块的第二直流端与所述动力电池的另一端相连；充放电控制模块，所述充放电控制模块的一端与所述三电平双向DC/AC模块的交流端相连，所述充放电控制模块的另一端与所述充放电插座相连；滤波模块，所述滤波模块连接在所述三电平双向DC/AC模块的交流端和所述充放电控制模块之间；控制器模块，所述控制器模块与所述充放电控制模块相连，当外部电网采用角型连接方式，且所述电动汽车当前所处的工作模式为充放电模式时，所述控制器模块控制所述充放电控制模块闭合，并将所述滤波模块中滤波电容的连接中点作为参考点以对所述外部电网输出的电压进行采样，以及根据采样的电压对所述三电平双向DC/AC模块进行控制以使所述外部电网给所述动力电池充电。