[发明专利]用于制造机动车离合器的摩擦片组的方法有效
| 申请号： | 201310740569.7 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103912598A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | H.格伦德;H.梅瑟;G-F.利尔斯;H.德克尔;M.劳赫施瓦尔布 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造机动车离合器的摩擦片组(10)的方法，其中，用于构成摩擦片组(10)的一套借助第一摩擦片制造装置制造的第一摩擦片(12)和一套借助第二摩擦片制造装置制造的第二摩擦片(14)交替地以预定的相对的方位角定向被堆叠，其中所述摩擦片(12,14)具有方位角标记(16)并且相对的方位角定向这样实施，使得各套摩擦片的方位角标记(16)沿组成的摩擦片组的轴向长度均匀地分布在该摩擦片组的圆周上。本发明的特征在于，在不考虑摩擦片个别特性的情况下，在各摩擦片制造批次的每个摩擦片(12,14)的相对各自所配属的摩擦片制造装置的相同方位角位置上安置方位角标记(16)，并且为了构成各成套摩擦片分别仅使用同一摩擦片制造批次的摩擦片(12,14)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 机动车 离合器 摩擦 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造机动车离合器的摩擦片组(10)的方法，其中，用于构成摩擦片组(10)的一套借助第一摩擦片制造装置制造的第一摩擦片(12)和一套借助第二摩擦片制造装置制造的第二摩擦片(14)交替地以预定的相对的方位角定向被堆叠，其中所述摩擦片(12,14)具有方位角标记(16)并且相对的方位角定向这样实施，使得各套摩擦片的方位角标记(16)分别沿组成的摩擦片组(10)的轴向长度均匀地分布在该摩擦片组的圆周上，其特征在于，在不考虑摩擦片个别特性的情况下，在摩擦片制造批次的每个摩擦片(12,14)的相对各自所配属的摩擦片制造装置的相同方位角位置上安置方位角标记(16)，并且为了构成成套摩擦片仅使用同一摩擦片制造批次的摩擦片(12,14)。
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