[发明专利]一种公共交通问题线路识别技术

摘要

本发明公布了一种公共交通问题线路识别技术，其特征在于技术方案如下基于公共交通地理信息数据、出行OD数据、实时定位数据，研究针对地面公共交通线路的典型问题辨识技术，为区域的地面公交线网问题线路识别和调整方案设计提供技术方案。所述地面公共交通线路的问题包括撤销线路、缩短线路、打断线路、延长线路、调整线路五种类型的问题。本发明提出的问题线路识别技术，紧密结合实际工作需求，融合了现代数据资源条件和实际工作经验，具有便于实施、准确性高、贴合实际的三大特点。

主权项

一种公共交通问题线路识别方法，其特征在于：技术方案如下：基于公共交通地理信息数据、出行OD数据、实时定位数据，研究针对地面公共交通线路的典型问题辨识技术，为区域的地面公交线网问题线路识别和调整方案设计提供技术方案；所述地面公共交通线路的问题包括撤销线路、缩短线路、打断线路、延长线路、调整线路五种类型的问题；所述撤销线路需满足以下条件中的一个或者几个：1)、地面公共交通线路的服务与其他公交线路服务有较大的重叠；2)、地面公共交通线路的乘坐率很低、客运量很小；3)、地面公共交通线路的服务被更高服务水平的公交方式取代；撤销线路的识别方法是：在更高服务水平的公交方式后，对地面公共交通线路重复度大的线路客流量进行长期监测；当客流量突然发生剧减，并且减少的趋势在持续，则这条线路将进入识别是否为撤销类问题线路的程序；线路客流量在某一时间发生突变，且客流量变化率大，减少后上下行客流量急剧减少，并且有替代线路；所述缩短线路需满足以下条件中的一个或者几个：1)、超长距离的公交线路；2)、若在某站点车内大多数乘客已下车，并且其后续站点的客流量较小；缩短线路的识别方法是：若地面公共交通线路长度大于L，从地面公共交通线路上行或者下行两端站点出发，连续站点间(累积站点数≥n)的断面客流量均小于WS且这些站点的累积客流量不超过QS时，同时该地面公共交通线路上有其他的公交服务覆盖；所述打断线路需满足以下条件中的一个或者几个：1)、地面公共交通线路的线路过长；2)、地面公共交通线路的可靠性较差；3)、地面公共交通线路上长距离出行的比例较低；打断线路的识别方法是：若某条线路长度>L，采用OD矩阵分析法时，满足OD对客流量及OD对数量的指标条件：考察OD矩阵，从最右上角的OD客流开始搜索矩形，若OD对间客流量大于q1，停止搜索，若矩阵中的客流量总和不超过全线客流量的q2％，并且在矩阵范围内的OD对数量超过全部OD对数量的n％，若上下行均满足，则可考虑打断线路。