[实用新型]一种调车作业风险控制系统有效
| 申请号： | 201320002375.2 | 申请日： | 2013-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN203005470U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 陈立;陈敏 | 申请（专利权）人： | 陕西西北铁道电子有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710032 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种调车作业风险控制系统，其包括在站场内准备进行调车作业的列车、设置在列车上的车载探测装置、车载列车防控主控装置、车载高精度定位装置、设置在车站的地面列车防控主控装置和地面高精度定位装置，以及与地面列车防控主控装置相连接的TDCS系统和TMIS系统，本系统通过探测获得的列车位置信息、蓝白灯及股道占用信息与TDCS系统中预设的信息进行纠错比较，从而对列车进行相应控制，保证列车在进行调车作业时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调车 作业 风险 控制系统 | ||
【主权项】：
一种调车作业风险控制系统，其包括在站场内准备进行调车作业的列车、设置在列车上的车载探测装置、车载列车防控主控装置以及车载高精度定位装置，其中，车载探测装置是安装在列车上的图像成像设备，其包括成像单元、处理监控单元、图像和数据分析单元以及无线传输单元，其特征在于：该调车作业风险控制系统还包括设置在车站的地面列车防控主控装置、地面高精度定位装置以及与地面列车防控主控装置相连接的TDCS系统和TMIS系统，此外，地面列车防控主控装置包括地面控制机柜并连接有显示装置。
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