[实用新型]轨道交通车辆的电子称重阀控制装置有效
| 申请号： | 201320017996.8 | 申请日： | 2013-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN203005412U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 刘光武;庞绍煌;何晔;陈通武;王新海;樊贵新;吕劲松;高伟;侯品杨;张世钟;李许磊;龙木勇 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;广州市地下铁道总公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轨道交通车辆的电子称重阀控制装置，包括：测量反映车辆载荷的空簧压力信号的空簧压力传感器；输出实际制动载荷压力的电磁阀组；测量实际制动载荷压力的制动载荷压力传感器；微控制器，与所述空簧压力传感器、制动载荷压力传感器和所述电磁阀组相连并接收所述空簧压力信号和实际制动载荷压力，其中所述微控制器根据所述空簧压力信号计算紧急制动所需的制动载荷压力，并根据所述紧急制动所需的制动载荷压力和实际制动载荷压力之间的差控制所述电磁阀组以调整所述实际制动载荷压力。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 电子 称重 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆的电子称重阀控制装置，包括：测量反映车辆载荷的空簧压力信号的空簧压力传感器；输出实际制动载荷压力的电磁阀组；测量实际制动载荷压力的制动载荷压力传感器；微控制器，与所述空簧压力传感器、制动载荷压力传感器和所述电磁阀组相连并接收所述空簧压力信号和实际制动载荷压力，其中所述微控制器根据所述空簧压力信号计算紧急制动所需的制动载荷压力，并根据所述紧急制动所需的制动载荷压力和实际制动载荷压力之间的差控制所述电磁阀组以调整所述实际制动载荷压力。
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