[实用新型]工程机械车辆及发动机冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种工程机械车辆及发动机冷却系统，发动机冷却系统包括冷却液腔、散热装置、驱动装置及控制装置。冷却液腔装载有冷却液；散热装置吸收冷却液的热量，散热装置包括主散热器和主冷却通道、以及辅散热器和辅冷却通道；驱动装置驱动辅散热器所对应的辅风扇；控制装置检测冷却液腔内的冷却液的实时温度，并根据实时温度控制驱动装置的功率，以通过主散热器、辅散热器及其辅风扇的转速的配合对冷却液进行散热。本实用新型通过冷却液的实时温度控制是否开启主散热器、开启主散热器后是否开启辅散热器、开启辅散热器时其对应的辅风扇的转速的大小，提高了发动机冷却系统的智能化控制精度，而且节省了能源，降低了能源损耗。

主权项

一种发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统包括：冷却液腔，所述冷却液腔装载有冷却液；散热装置，用于吸收所述冷却液的热量并进行散热，所述散热装置包括主散热器和设于所述主散热器内的主冷却通道、以及辅散热器和设于所述辅散热器内的辅冷却通道，所述辅冷却通道的进出口两端分别对应地连接于所述主冷却通道进出口两端；驱动装置，用于驱动所述辅散热器所对应的辅风扇以配合所述辅散热器进行散热；控制装置，用于检测所述冷却液腔内的冷却液的实时温度，在所述实时温度大于等于预设的第一阈值且小于预设的第二阈值时，使得所述主冷却通道与所述冷却液腔相导通以通过所述主散热器对所述冷却液进行散热，在所述实时温度大于等于所述第二阈值时，使得所述主冷却通道和所述辅冷却通道分别与所述冷却液腔相导通、并根据所述实时温度控制所述驱动装置的功率，以通过所述主散热器、所述辅散热器及其辅风扇的转速相配合对所述冷却液进行散热。