[实用新型]一种大型越野摩托车车架有效
| 申请号： | 201320052618.3 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203047461U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 赵华;戴继刚;车青 | 申请（专利权）人： | 缙云华洋动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 周涌贺 |
| 地址： | 321403 浙江省丽水市缙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种大型越野摩托车车架，包括前立管，前立管上连接有主梁管，主梁管上的左右两边分别连接有两个侧管，主梁管的尾端连接有减震座，主梁管尾端的左右两侧分别连接有两个支撑管，两个侧管的尾端分别与两个支撑管连接，两个侧管与两个支撑管的连接处连接有外侧板金件、内侧板金件，前立管的中部连接有前悬梁，前悬梁尾端的左右两侧分别连接有两个下托管，两个下托管的尾端之间连接有横向连接管，主梁管和前悬梁之间焊接有横撑管。本实用新型有益的效果是：结构合理，强度高，平衡性能好，稳定性能好，耐久性能好，舒适性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 越野 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
一种大型越野摩托车车架，其特征在于：包括前立管（1），所述前立管（1）上连接有主梁管（2），所述主梁管（2）上的左右两边分别连接有两个侧管（3），所述主梁管（2）的尾端连接有减震座（4），所述主梁管（2）尾端的左右两侧分别连接有两个支撑管（5），所述两个侧管（3）的尾端分别与两个支撑管（5）连接，所述两个侧管（3）与两个支撑管（5）的连接处连接有外侧板金件（6）、内侧板金件（7），所述两个侧管（3）与两个支撑管（5）的连接处焊接在外侧板金件（6）和内侧板金件（7）组成的腔室内，所述前立管（1）的中部连接有前悬梁（8），所述前悬梁（8）尾端的左右两侧分别连接有两个下托管（9），所述两个下托管（9）的尾端之间连接有横向连接管（10），所述横向连接管（10）的两端焊接在内侧板金件（7）上，所述主梁管（2）和前悬梁（8）之间焊接有横撑管（11）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于缙云华洋动力机械有限公司，未经缙云华洋动力机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320052618.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带分信号数字无线广播接收装置的路灯
- 下一篇：一种盐酸克林霉素的制备方法
