[实用新型]柴油发动机上正时罩盖有效
| 申请号： | 201320055150.3 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203146130U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 李富鹏;孙会的;柴晓娜;王伟;朱泮桥 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发动机上正时罩盖，它与发动机下正时罩盖分体设置，包括固联于发动机缸盖及缸盖罩上的本体，所述本体为内部带有空腔且一面开口的塑料壳体结构；所述发动机缸盖及缸盖罩的用于与本体的安装端面相固联的端面均为结合端面；所述本体与发动机缸盖、本体与缸盖罩之间由螺栓固联，且安装端面与结合端面之间由密封胶条密封。本实用新型由于采用塑料材质制成，整体结构小，与发动机缸盖密封严密，能大幅度减小发动机正时端的噪声，可提高正时罩盖的NVH特性。本实用新型适合安装于小排量的柴油发动机上。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 正时 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机上正时罩盖，其特征在于：它与发动机下正时罩盖分体设置，它包括固联于发动机缸盖（6）及缸盖罩（7）上的本体（1），所述本体（1）为内部带有空腔且一面开口的塑料壳体结构；所述发动机缸盖（6）及缸盖罩（7）的用于与本体（1）的安装端面（11）相固联的端面均为结合端面（61）；所述本体（1）与发动机缸盖（6）、本体（1）与缸盖罩（7）之间由螺栓固联，且安装端面（11）与结合端面（61）之间由密封胶条（3）密封。
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