[实用新型]轮胎压力监测传感器装配结构有效
| 申请号： | 201320057376.7 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203254900U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 史卫华;谭利;李广付 | 申请（专利权）人： | 上海保隆汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 201619 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮胎压力监测传感器装配结构，包括气门嘴、传感器盒体和第一螺钉，该气门嘴包括嘴杆、球头和第二螺钉，该球头上设有一第一螺孔，该传感器盒体通过该第一螺钉及该第一螺孔的配合与该球头连接，该嘴杆和该球头间通过该第二螺钉连接。该嘴杆的一端设有一正多边形凸台或正多边形凹槽，该球头上对应的设有一正多边形凹槽或正多边形凸台，通过该正多边形凹槽或正多边形凸台的配合，该球头能够以多个方向的其中之一连接到该嘴杆，而使该第一螺孔相对于该球头上的正多边形凹槽或正多边形凸台中心有不同的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 压力 监测 传感器 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种轮胎压力监测传感器装配结构，包括气门嘴、传感器盒体和第一螺钉，该气门嘴包括嘴杆、球头和第二螺钉，该球头上设有一第一螺孔，该传感器盒体坐落于汽车轮辋上且通过该第一螺钉及该第一螺孔的配合与该球头连接，该嘴杆和该球头间通过该第二螺钉连接，其特征在于，该嘴杆的一端设有一正多边形凸台或正多边形凹槽，该球头上对应的设有一正多边形凹槽或正多边形凸台，通过该正多边形凹槽或正多边形凸台的配合，该球头能够以多个方向的其中之一连接到该嘴杆，而使该第一螺孔相对于该球头上的正多边形凹槽或正多边形凸台中心有不同的高度。
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