[实用新型]应用于大功率涡旋压缩泵的油路循环结构

摘要

本实用新型专利名称为应用于大功率涡旋压缩泵的油路循环结构，属于低温制冷制造技术领域。本实用新型的目的在于使油路在压缩泵壳体外部得到冷却和循环使用，降低涡旋压缩泵工作腔温度，使排出的气体的温度降低，提高制冷量；增加内部零件的稳定性，降低应用成本；提高工作效率。具体内容为将传统涡旋压缩泵内部油循环系统结构改造为油路外部循环系统结构，主要技术特征是利用涡旋压缩泵上下腔体的压差，使油路在压缩泵壳体外部经过板式热交换器冷却后回流到涡旋压缩泵内循环使用。

主权项

一种适用于大功率涡旋压缩泵油路循环的结构，主要由涡旋压缩泵、出油管和回油接杆构成。在传统的涡旋压缩泵底部结构开一个注油孔和出油孔，静涡旋盘上开一个回油孔，外接一个板式热交换器，回油接杆与静涡旋盘之间通过O型圈静密封，注油孔接头采用自密封接头结构，出油孔和回油孔与板式热交换器之间通过管路焊接，行成一个外部通路的结构形式；利用涡旋压缩泵上下腔体结构的压差，使涡旋压缩泵内润滑油从出油孔流出，进入板式热交换器，在板式热交换器中进行降温冷却，然后从板式热交换器的出油孔回油到涡旋压缩泵内，如此反复良性循环，形成一个得到冷却的外部油路循环结构。