[实用新型]一种汽车的后扭转梁总成有效
| 申请号： | 201320063789.6 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203093622U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 孙志伟;张登贤;乐志国;刘宗巍;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车的后扭转梁总成，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中的扭转梁为了提高刚度需要增大其横截面积，导致重量和成本的增加等技术问题。本总成包括一个后扭转梁本体，后扭转梁本体为半封闭管状体且其截面形成一个开口部，该开口部的两侧边缘通过向外弯折形成翻边。本汽车的后扭转梁总成具有强度和刚度好、重量轻等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扭转 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车的后扭转梁总成，本总成包括一个后扭转梁本体（1），其特征在于，所述的后扭转梁本体（1）为半封闭管状体且其截面形成一个开口部（11），该开口部（11）的两侧边缘通过向外弯折形成翻边（12）。
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