[实用新型]一种自动补偿伸缩式栈桥

摘要

本实用新型公开了一种自动补偿伸缩式栈桥，包括桥架结构、台车、台车行走结构、控制系统、栈桥升降结构、十字轴结构和万向节结构；台车行走结构包括台车轨道，台车两端的前行走绞车和后行走绞车，台车底部与台车轨道配合的滚动轮；台车的前部设有十字轴结构，桥架结构的前端与十字轴结构连接，桥架结构的另一端设有万向节结构；栈桥升降结构包括升降绞车、固定桁架、铰接桁架、中间桁架、桁架滑轮组和由绞车引出升降桥架结构的钢缆。本实用新型可以克服现有的穿梭拖船与固定平台之间的人员穿梭存在风险及输送效率低的缺陷，在船与固定平台之间形成了安全高效的人员穿梭通道，特别适用于自航生活支持船与固定石油平台之间的人员穿梭。

主权项

一种自动补偿伸缩式栈桥，包括桥架结构（6），其特征在于，还包括台车（14）、台车行走结构（1）、控制系统（2）、栈桥升降结构（3）、十字轴结构（4）和万向节结构（7）；所述台车行走结构（1）包括设置在台车（14）底部且固定在船甲板（5）上的台车轨道（11），所述台车（14）的前后两端均分别设有前行走绞车（15）和后行走绞车（13），所述台车（14）的底部设有与台车轨道（11）配合的滚动轮（17）；所述台车（14）的前部还设有十字轴结构（4）；所述后行走绞车（13）与船体上的一定点之间、所述前行走绞车（15）与船甲板上的一定点之间分别连接有牵引钢缆；所述桥架结构（6）包括由钢管构成的框架，所述框架铺设有走台（63），所述框架的顶部设有桥架滑轮组（35），所述框架的一端设有连接耳板（64），所述连接耳板（64）与所述十字轴结构（4）连接，所述框架的另一端设有万向节结构（7）；所述十字轴结构（4）包括固定在台车（14）上的轴座（41），所述轴座（41）上设有十字铰接的横轴（42）和竖轴（43），所述桥架结构（6）中的连接耳板（64）与所述横轴（42）连接；所述万向节结构（7）包括与桥架结构（6）中的框架连接的带有球头的竖轴（71），所述球头嵌装在一凹式轴碗（72）中，所述凹式轴碗（72）的底端设有支承台（73），所述支承台（73）的底部设有滚轮（74）；所述栈桥升降结构（3）包括设置在台车上的升降绞车（31），台车（14）上设有两根固定桁架（32）和一铰接桁架（36），两根固定桁架（32）的顶端相交，在该相交点设有一滑轮组（38），所述铰接桁架（36）和其中一固定桁架（32）之间设有中间桁架（37），所述铰接桁架（36）的自由端设有桁架滑轮组（33）；还包括一根钢丝缆（34），所述钢丝缆（34）的一端与所述升降绞车（31）固定，所述钢丝缆（34）的另一端依次绕过滑轮组（38）、桁架滑轮组（33）和桥架滑轮组（35）后与所述铰接桁架（36）的自由端固定。