[实用新型]发动机正时链轮的拆卸装置有效
| 申请号： | 201320087026.5 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN203390853U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 王亮;魏端杰;林祖庆;刘亮欣 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 唐立;朱海煜 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机正时链轮的拆卸装置，属于发动机技术领域。该拆卸装置包括：本体；设置在本体上的臂；通过所述臂连接至所述本体上的拽拉部，其用于作用于发动机正时链轮上；推杆，其可拧动地置于所述本体的螺纹孔中；以及顶置部，其位于所述推杆的相向于所述拽拉部的第一端。该拆卸装置结构简单、拆卸过程省时省力，并且拆卸过程不会损坏发动机或正时链轮本身。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 正时 链轮 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机正时链轮的拆卸装置（20），其特征在于，包括： 本体（21）； 设置在本体（21）上的臂（221）； 通过所述臂（221）连接至所述本体（21）上的拽拉部（24），其用于作用于发动机正时链轮（90）上； 推杆（22），其置于所述本体（21）的螺纹孔中；以及顶置部（23），其位于所述推杆（22）的相向于所述拽拉部（24）的第一端；其中，所述顶置部（23）作用于所述发动机正时链轮（10）的安装轴（90）上以使所述推杆（22）的轴线与所述安装轴（90）的轴线重合，所述推杆（22）可操作地被拧动以使所述顶置部（23）向所述安装轴（90）施加作用力、同时使所述安装轴（90）向所述顶置部（23）施加反作用力，所述反作用力被传递至所述拽拉部（24）并被作用于所述发动机正时链轮（10）上。
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