[实用新型]车辆涉水时车辆及人员安全保护装置有效
| 申请号： | 201320087564.4 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN203186109U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 骆思勇 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/10 | 分类号： | B60K28/10;B60L3/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种车辆涉水时车辆及人员安全保护装置，属于车辆领域。该车辆安全保护装置包括发动机、涉水传感器和涉水保护控制电路，其中涉水传感器检测车辆的实际涉水深度，并在该实际涉水深度大于或者等于允许涉水深度时发送车辆危险信号给该涉水保护控制电路；涉水控制保护电路在接收到该车辆危险信号后，当该发动机处于点火状态时发送熄火信号给该发动机，控制该发动机停止工作；当该发动机处于熄火状态时发送断开信号给该发动机的启动继电器，控制该发动机的启动继电器断开，使得该发动机无法强制启动。本实用新型可防止发动机损坏，保证车辆在涉水时车辆及人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 涉水 人员 安全 保护装置 | ||
【主权项】：
一种车辆涉水时车辆安全保护装置，包括发动机，其特征在于：还包括涉水传感器和涉水保护控制电路，其中所述涉水传感器的输出端连接该涉水保护控制电路的输入端，用于检测车辆的实际涉水深度，并在该实际涉水深度大于或者等于允许涉水深度时发送车辆危险信号给该涉水保护控制电路；所述涉水控制保护电路用于在接收到该车辆危险信号后，当该发动机处于点火状态时发送熄火信号给该发动机，控制该发动机停止工作；当该发动机处于熄火状态时发送断开信号给该发动机的启动继电器，控制该发动机的启动继电器断开，使得该发动机无法强制启动。
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