[实用新型]一种离合器助力器有效
申请号: | 201320096024.2 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN203202073U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 徐文 | 申请(专利权)人: | 宁波神丰汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器助力器,包括助力器壳体,助力器壳体内设有横向贯通助力器壳体的液压腔,助力器壳体的右端设有气缸,液压腔与所述的气缸同轴,液压腔内设有液压活塞,气缸内设有气缸活塞,气缸活塞的中心固定有顶杆,顶杆的端部与液压活塞接触,助力器壳体内还设有纵向贯通的进油腔,进油腔的中间与液压腔贯通,进油腔的下端设有进油接口,进油腔的上端设有密封塞。因此,本实用新型具有结构简单、制造成本低的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 助力器 | ||
【主权项】:
一种离合器助力器,包括助力器壳体(1),其特征是,所述的助力器壳体(1)内设有横向贯通助力器壳体的液压腔(2),助力器壳体(1)的右端设有气缸(3),所述的液压腔(2)与所述的气缸同轴,液压腔(2)内设有液压活塞(4),所述的气缸(3)内设有气缸活塞(5),所述的气缸活塞(5)的中心固定有顶杆(6),所述顶杆(6)的端部与液压活塞(4)接触,所述的助力器壳体(1)内还设有纵向贯通的进油腔(7),所述的进油腔(7)的中间与液压腔(2)贯通,所述的进油腔(7)的下端设有进油接口(8),所述的进油腔(7)的上端设有密封塞(9)。
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