[实用新型]车门开启防护器有效
| 申请号： | 201320100846.3 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203239198U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 方铭 | 申请（专利权）人： | 上海应用技术学院 |
| 主分类号： | E06B7/28 | 分类号： | E06B7/28 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根;王晶 |
| 地址： | 200235 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车门开启防护器，由安装在车门外侧面上的伸缩部件和控制部件组成，伸缩部件包括防护杆、弹簧、主连杆、链接柱，防护杆与主连杆固定连接，位于防护杆与机壳之间主连杆的两个连杆上分别套有弹簧，两个连杆分别穿入机壳，主连杆后端固定连接连接柱；控制部件包括压轮、蜗杆、蜗轮、旋钮轴、旋钮，连接柱通过连接轴与蜗杆前端连接，蜗杆前端上面装有压轮，蜗杆后端部下面接触连接旋钮，旋钮通过旋钮轴与车门转动轴连接，蜗杆下面装有蜗轮，蜗轮同轴连接微型电机，蜗轮接近主连杆一侧设有制动器。本实用新型结构简单、实用可靠、造价低廉，主要用于汽车门等在开启时自我防护和对其他车辆的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 开启 防护 | ||
【主权项】：
一种车门开启防护器，由安装在车门外侧面上的伸缩部件和控制部件组成，其特征在于：伸缩部件包括防护杆(1)、弹簧(2)、主连杆(4)、链接柱(5)，防护杆(1)与主连杆（4）固定连接，位于防护杆(1)与机壳(3)之间主连杆（4）的两个连杆上分别套有弹簧（2），两个连杆分别穿入机壳（3），主连杆后端固定连接连接柱（5）；控制部件包括压轮（6）、蜗杆(10)、蜗轮(9)、旋钮轴(12)、旋钮(11)，连接柱（5）通过连接轴（8）与蜗杆（10）前端连接，蜗杆（10）前端上面装有压轮（6），蜗杆（10）后端部下面接触连接旋钮(12)，旋钮(12)通过旋钮轴(11)与车门转动轴连接，蜗杆（10）下面装有蜗轮(9)，蜗轮（9）同轴连接微型电机，蜗轮(9)接近主连杆(4)一侧设有制动器（7）。
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