[实用新型]预制桩用钢模的吊具

摘要

本实用新型公开了一种预制桩用钢模的吊具包括平衡梁、两导向臂、多个气动抓钩、气源和控制单元，气动抓钩包括支座、四片钩头、关节轴承、铰轴、两钩头固定螺栓、两固定销轴、气缸支座和气缸，气缸活塞杆与关节轴承螺纹连接，铰轴安装在关节轴承内且两端位于支座内；两片钩头下端由一个钩头固定螺栓连接形成第一钩头组，另两片下端由另一个钩头固定螺栓连接形成第二钩头组，每个钩头上端形成有长条形的导向孔，第一、二钩头组转动地套在铰轴上且呈剪刀状，两固定销轴对称地设置在支座上，其中一个位于第一钩头组的两导向孔中，另一个位于第二钩头组的两导向孔中。本实用新型结构简单可靠，不但可以起吊完整钢模，而且可以起吊倒扣放置的半个钢模。

主权项

一种预制桩用钢模的吊具，所述吊具设有两吊耳（7），该吊耳（7）与行车的主钩（6）配合，其特征在于，所述吊具还包括平衡梁（2）、两导向臂（1）、多个气动抓钩（3）、气源（4）和控制单元，所述吊耳对称设置在平衡梁（2）上，所述两导向臂（1）位于行车与平衡梁（2）之间且对称安装在平衡梁（2）的两端，所述气动抓钩（3）由气源（4）和控制单元驱动并等间距地设置在平衡梁（2）上；所述气动抓钩（3）包括支座（31）、四片钩头（32）、关节轴承（34）、铰轴（35）、两钩头固定螺栓（36）、两固定销轴（37）、气缸支座（33）和气缸（38），所述支座（31）固定在平衡梁（2）上，气缸（38）通过气缸支座（33）固定在支座（31）上，气缸（38）的活塞杆与关节轴承（34）螺纹连接，铰轴（35）安装在关节轴承（34）内，且铰轴（35）的两端分别位于支座（31）的两引导孔内；所述四片钩头（32）中的两片下端由一个钩头固定螺栓（36）连接形成第一钩头组，另两片下端由另一个钩头固定螺栓（36）连接形成第二钩头组，每个钩头（32）的上端形成有长条形的导向孔（39），所述第一钩头组和第二钩头组转动地套在铰轴（35）上且呈剪刀状，所述两固定销轴（37）对称地设置在支座（31）上，其中一个固定销轴（37）的两端分别位于第一钩头组的两导向孔（39）中，另一个固定销轴（37）的两端分别位于第二钩头组的两导向孔（39）中。