[实用新型]一种货厢吊装装置有效
| 申请号： | 201320155349.3 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203187293U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杨志江;陈永华;徐夕滨 | 申请（专利权）人： | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C1/14 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 262200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种货厢吊装装置，所述货厢吊装装置包括支架，在所述支架上设置有至少两组挂钩，其中，每组挂钩包括两个挂钩，在每组挂钩中，两个挂钩之间的距离与货箱宽度的比值在0.6至1.2之间。从而，在需要吊装货厢时，可以使两根或更多根吊带绕过货厢底部，然后将吊带的两端分别钩挂在一组挂钩的两个挂钩处。在将两根吊带在挂钩处钩挂好之后，再采用起重装置吊起支架，进而通过所述两根或更多根吊带将货厢吊起。另外，由于挂钩之间的距离与货箱宽度的比值在0.6至1.2之间，从而，吊带对货箱两侧边的压力不会太大，不容易引起货厢边板的变形，从而有利于保证货厢的质量和影响外观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吊装 装置 | ||
【主权项】：
一种货厢吊装装置，其特征在于，包括支架，在所述支架上设置有至少两组挂钩，其中，每组挂钩包括两个挂钩，在每组挂钩中，两个挂钩之间的距离与货箱宽度的比值在0.6至1.2之间。
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