[实用新型]一种CANBUS通信多路切换系统有效
申请号: | 201320157891.2 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203261354U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 夏金安;谢军 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯尔卡科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车诊断技术领域,提供了一种CANBUS通信多路切换系统,包括:CANBUS控制模块,连接于开关模块,向开关模块发送通信信号;开关模块,连接于CANBUS控制模块以及第一CANBUS收发模块、第二CANBUS收发模块,根据控制信号的控制,对第一CANBUS收发模块以及第二CANBUS收发模块进行切换选择,将通信信号发送至所选择的CANBUS收发模块;第一CANBUS收发模块,连接于开关模块以及汽车通信模块,当开关模块选择的CANBUS收发模块为第一CANBUS收发模块时,接收通信信号,将通信信号转化为CANBUS标准信号发送至汽车通信模块,其中,所述通信信号为数字信号。本实用新型所公开的CANBUS通信多路切换系统,由于只需要一个CANBUS控制模块,可以有效地简化系统的复杂性,减少系统所占的体积,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 canbus 通信 切换 系统 | ||
【主权项】:
一种CANBUS通信多路切换系统,其特征在于,包括CANBUS控制模块,第一CANBUS收发模块、第二CANBUS收发模块,汽车通信模块,以及开关模块,其中: 所述CANBUS控制模块,连接于所述开关模块,向所述开关模块发送通信信号; 所述开关模块,连接于所述CANBUS控制模块以及所述第一CANBUS收发模块、所述第二CANBUS收发模块,根据控制信号的控制,对至少所述第一CANBUS收发模块以及所述第二CANBUS收发模块进行切换选择,将所述通信信号发送至所选择的CANBUS收发模块;以及 所述第一CANBUS收发模块,连接于所述开关模块以及所述汽车通信模块,当所述开关模块选择的所述CANBUS收发模块为所述第一CANBUS收发模块时,接收所述通信信号,将所述通信信号转化为CANBUS标准信号发送至所述汽车通信模块,其中,所述通信信号为数字信号。
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