[实用新型]一种C型叉车门架型钢有效
| 申请号： | 201320160089.9 | 申请日： | 2013-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN203307002U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 李建友;雷晓卫;吕东;孙昌元 | 申请（专利权）人： | 机械科学研究院工程机械军用改装车试验场 |
| 主分类号： | B66F9/08 | 分类号： | B66F9/08 |
| 代理公司： | 北京思创毕升专利事务所 11218 | 代理人： | 刘明华 |
| 地址： | 102100 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种C型叉车门架型钢，其包括腹板（1）和一对翼缘板（2）；一对翼缘板（2）分别固定连接在所述腹板（1）左、右两端，腹板（1）与一对翼缘板（2）共同构成C型叉车门架型钢；腹板（1）与一对翼缘板（2）的连接处分别形成一对外角（3）和一对内角（4）；叉车门架型钢的横截面长度为210～260mm；本实用新型优化了门架加工工艺，实现了门架的轻量化设计，大大提高了产品的质量和生产效率，促进了行业技术进步，并填补了行业空白。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 型钢 | ||
【主权项】：
一种C型叉车门架型钢，包括腹板（1）和一对翼缘板（2）；一对所述翼缘板（2）分别固接在所述腹板（1）左、右两端，所述腹板（1）与一对所述翼缘板（2）共同构成C型叉车门架型钢； 所述腹板（1）与一对所述翼缘板（2）的连接处分别形成一对外角（3）和一对内角（4）； 其特征在于： 所述叉车门架型钢的横截面长度为210～260mm； 所述腹板（1）的外侧面和腹板（1）的内侧面分别与一对所述翼缘板（2）的底侧面平行；所述腹板（1）的外侧面与一对所述翼缘板（2）的外侧面互相垂直； 所述内角（4）包括内圆角（5）和内斜角（6）； 所述内圆角（5）设置在所述内斜角（6）与腹板（1）之间的过渡处和/或所述内斜角（6）与所述翼缘板（2）之间的过渡处。
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