[实用新型]一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具有效
| 申请号： | 201320160930.4 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203245267U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 刘德林 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具，它分上模和下模，包括上模板(3)、凸模(5)、下模板(15)、凹模固定板(9)、导柱(1)和导套(2)，下模分固定组件和活动组件，所述固定组件包括凹模固定板(9)和凹模镶块(8)，凹模镶块(8)通过过盈配合打入在凹模固定板(9)的固定腔中形成的固定形腔，凹模固定板(9)和下垫板(14)连接在下模板(15)上，凹模镶块(8)与下垫板(14)连接；活动组件包括成型顶板(10)、垫块(11)和顶杆(13)，成型顶板(10)与垫块(11)连接且两者与固定形腔间隙配合连接，顶杆(13)放置在垫块(11)下方，顶杆(13)穿过下垫板(14)和下模板(15)，直通至机床顶芯。本实用新型解决制件定位难题，并通过成型模具一次成型。提高不规则复杂成型件的质量及疲劳寿命，产品外观良好，完全满足设计和使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 比例 支架 冲压 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具，它分上模和下模，包括上模板(3)、凸模(5)、下模板(15)、凹模固定板(9)、导柱(1)和导套(2)，其特征是下模分固定组件和活动组件，所述固定组件包括凹模固定板(9)和凹模镶块(8)，凹模镶块(8)通过过盈配合打入在凹模固定板(9)的固定腔中形成的固定形腔，凹模固定板(9)和下垫板(14)连接在下模板(15)上，凹模镶块(8)与下垫板(14)连接；活动组件包括成型顶板(10)、垫块(11)和顶杆(13)，成型顶板(10)与垫块(11)连接且两者与固定形腔间隙配合连接，顶杆(13)放置在垫块(11)下方，顶杆(13)穿过下垫板(14)和下模板(15)，直通至机床顶芯。
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