[实用新型]一种混合动力汽车的电机转接支架有效
申请号: | 201320165766.6 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN203237025U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 郑嘉;杨良会;苟晓宏 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/36 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种混合动力汽车的电机转接支架,使起动发电一体机能够通过电机转接支架安装在发动机上实现皮带传动功能。它包括一组皮带传动轮系,一个皮带张紧机构底板和一个皮带张紧机构调节板;皮带传动轮系共由五个皮带轮组成:曲轴皮带轮、张紧轮、起动发电一体机皮带轮、皮带张紧轮及空调压缩机皮带轮;皮带安在五个皮带轮上;起动发电一体机的一个挂角通过螺栓连接固定在皮带张紧机构底板上;起动发电一体机另一与上述挂角相对应的挂角固紧在皮带张紧机构调节板的弧形孔中;皮带张紧轮安装在皮带张紧机构底板和皮带张紧机构调节板相交点上。本实用新型巧妙地运用了皮带传动轮系,实现了汽车BSG弱混功能的顺利实施。本实用新型结构简约,成本低廉,极具市场化前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 电机 转接 支架 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车的电机转接支架,其特征在于:它包括一组皮带传动轮系,一个皮带张紧机构底板(3)和一个皮带张紧机构调节板(5);皮带传动轮系共由五个皮带轮组成:曲轴皮带轮(1)、张紧轮(2)、起动发电一体机皮带轮(4)、皮带张紧轮(6)及空调压缩机皮带轮(7);皮带安在五个皮带轮上;起动发电一体机(8)的一个挂角通过螺栓连接固定在皮带张紧机构底板(3)上;起动发电一体机(8)另一与上述挂角相对应的挂角固紧在皮带张紧机构调节板(5)的弧形孔中;皮带张紧轮(6)安装在皮带张紧机构底板(3)和皮带张紧机构调节板(5)相交点上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构