[实用新型]一种车身生产线定位装置有效
| 申请号： | 201320175559.9 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203236375U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 张立秋;韩纪银;黄雪梅;祝萍;朱媛媛;王德胜;王良;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车身生产线定位装置。解决了现有定位装置不能通用，造成资源浪费，以及投资费用较高，开发时间长的问题。定位装置包括基座，在基座一侧设置有顶升机构，顶升机构上设置有随顶升机构上下移动的支撑平台，支撑平台与基座滑动连接，在支撑平台上设置有与车身孔位相配合的定位销，以及用于夹紧车身的夹臂机构。本实用新型的优点是采用顶升机构进行定位，这样就能满足多种车型混线生产、存储、配送的要求，实现多车型共用一台滑撬，既满足活动式结构的可操作性，又满足其后的可维护性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 生产线 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种车身生产线定位装置，设置在基板两侧，其特征在于：定位装置包括基座（1），在基座一侧设置有顶升机构，顶升机构上设置有随顶升机构上下移动的支撑平台（3），支撑平台与基座滑动连接，在支撑平台上设置有与车身孔位相配合的定位销（5），以及用于夹紧车身的夹臂机构。
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