[实用新型]一种船舶电动机绝缘状态检测电路有效
申请号: | 201320195090.5 | 申请日: | 2013-04-18 |
公开(公告)号: | CN203243025U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 卢艳;赵建伟;陈胜浩 | 申请(专利权)人: | 衢州职业技术学院 |
主分类号: | H02H7/08 | 分类号: | H02H7/08;G01R27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 浙江省衢州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种船舶电动机绝缘状态检测电路,包括与电动机连接的磁力启动器,所述磁力启动器上连接有根据电动机壳体上绝缘电阻变化而控制磁力启动器通断的检测模块。本实用新型利用电动机壳体上绝缘性能(即电阻)的变化来判断电机的绝缘性能是否出现问题,当出现问题时则断开为电动机供电的磁力启动器,对电动机停机以及时进行相应的维修,避免电动机在无绝缘状态下继续使用而造成更大的损害,达到及早发现问题,从而维持电动机长久运行的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 电动机 绝缘 状态 检测 电路 | ||
【主权项】:
一种船舶电动机绝缘状态检测电路,包括与电动机(1)连接的磁力启动器(2),其特征在于,所述磁力启动器(2)上连接有根据电动机壳体上绝缘电阻变化而控制磁力启动器(2)通断的检测模块;所述检测模块包括发送检测电流的供电单元(3),判断供电单元(3)电压变化是否超出设定值的逻辑判断单元(5),控制磁力启动器(2)供电线路通断的继电器,所述供电单元(3)分别与电动机外壳、逻辑控制单元(5)连接,所述逻辑控制单元(5)与继电器连接。
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