[实用新型]活塞连杆组与气缸套固定工装有效
申请号: | 201320201391.4 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203285792U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 陈清全 | 申请(专利权)人: | 重庆普什机械有限责任公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种活塞连杆组与气缸套固定工装,包括内侧敞口的卡件,所述卡件由相互平行的上卡板和下卡板在外侧通过竖板连接而成;该卡件下方连接弯折支架;该弯折支架下方连接具有容纳空间的框形底座;该框形底座的顶部螺纹连接有螺钉,所述螺钉从框形底座上方旋入框形底座的顶部,且螺钉的下端位于框形底座的容纳空间内。本工装通过所述卡件卡在气缸套下方的凹槽内,再通过所述框形底座的承载部托住所述活塞连杆组大端,最后通过所述螺钉锁紧所述连杆螺栓,从而实现该工装将所述活塞连杆组固定到气缸套上的有益效果,进而可避免翻转气缸单元时所述活塞连杆组掉落出气缸套的问题发生。 | ||
搜索关键词: | 活塞 连杆 气缸套 固定 工装 | ||
【主权项】:
一种活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:包括内侧敞口的卡件(11),所述卡件(11)由相互平行的上卡板和下卡板在外侧通过竖板连接而成;该卡件(11)下方连接弯折支架(12);该弯折支架(12)下方连接具有容纳空间(131)的框形底座(13);该框形底座(13)的顶部螺纹连接有螺钉(14),所述螺钉(14)从框形底座(13)上方旋入框形底座(13)的顶部,且螺钉(14)的下端位于框形底座(13)的容纳空间(131)内。
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