[实用新型]一种起重机的纠偏装置

摘要

本实用新型涉及一种起重机的纠偏装置。其技术方案是：该装置包括4个大小和结构相同的二力杆机构，4个二力杆机构对称地固定在桥架主梁(1)的四角。二力杆机构由固定架组和水平轮组组成，固定架组包括箱形固定架(2)、压紧架(3)和压弹簧(15)；水平轮组包括水平轮(4)、轴承(8)、偏心透盖(9)、调整垫(10)、轮轴(12)、轴套(13)。箱形固定架(2)固定在桥架主梁(1)两侧的腹板上，压紧架(3)通过压弹簧(15)在箱形固定架(2)内部滑动；水平轮(4)通过轴承(8)、轮轴(12)和偏心透盖(9)固定在压紧架(3)上。本实用新型实现了起重机运行的精确导向，轨道(5)与水平轮(4)柔性接触，有效地纠正了车轮的偏斜运行。具有结构简单、易于维护、稳定性强和使用寿命长的特点。

主权项

一种起重机的纠偏装置，其特征在于该装置包括4个二力杆机构，4个二力杆机构的固定端对称地固定在桥架主梁(1)的四角，4个二力杆机构位于桥架主梁(1)的两侧，4个二力杆机构的活动端与轨道(5)内侧的安装间隙e为4~8mm；4个二力杆机构的大小和结构相同，均由固定架组和水平轮组组成；固定架组包括箱形固定架(2)、压紧架(3)和压弹簧(15)；箱形固定架(2)的一端用底板封闭，压紧架(3)由叉架和活动箱体固定连接而成，叉架呈“U”形结构；压紧架(3)的活动箱体装入箱形固定架(2)内，活动箱体的外壁和箱形固定架(2)的内壁活动配合，压紧架(3)的活动箱体和箱形固定架(2)的底板间装有压弹簧(15)；叉架固定装有水平轮组； 水平轮组包括水平轮(4)、轴承(8)、偏心透盖(9)、调整垫(10)、轮轴(12)、轴套(13)；水平轮组的结构是：偏心透盖(9)对称地安装在压紧架(3)的叉架的近端部处，偏心透盖(9)和叉架的平面接触处配有调整垫(10)；轮轴 (12)固定安装在两个偏心透盖(9)的偏心孔中，水平轮(4)通过轴承(8)安装在轮轴(12)中部的圆柱面上，轴承(8)的一侧紧靠轴肩，轴承(8)的另一侧装有轴套(13)。