[实用新型]一种动力总成悬置装置有效
| 申请号： | 201320220922.4 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203228633U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 刘学星 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08;F16F3/087 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力总成悬置装置，包括壳体部、底部盖板、芯子和支撑主簧，所述底部盖板连接在所述壳体部的底部，所述芯子包括芯子主体部和设置所述芯子主体部顶端用于与发动机连接的螺栓，所述壳体部的顶部相应地设置有通孔，所述芯子安装在所述壳体部内，所述螺栓穿出于所述通孔；所述支撑弹簧包括上支撑主簧和下支撑主簧，所述上支撑主簧和所述下支撑主簧均设置于所述壳体部内，且所述上支撑主簧位于所述下支撑主簧上面；所述芯子主体部包覆在所述上支撑主簧和所述下支撑主簧内。其结构和制造工艺简单、安装方便、重量轻、成本低、并且无污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 总成 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种动力总成悬置装置，包括壳体部、底部盖板、芯子和支撑主簧，所述底部盖板连接在所述壳体部的底部，所述芯子包括芯子主体部和设置所述芯子主体部顶端用于与发动机连接的螺栓，所述壳体部的顶部相应地设置有通孔，所述芯子安装在所述壳体部内，所述螺栓穿出于所述通孔；其特征在于，所述支撑弹簧包括上支撑主簧和下支撑主簧，所述上支撑主簧和所述下支撑主簧均设置于所述壳体部内，且所述上支撑主簧位于所述下支撑主簧上面；所述芯子主体部包覆在所述上支撑主簧和所述下支撑主簧内。
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