[实用新型]一种车用扶手支架及汽车扶手有效
申请号: | 201320230124.X | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203255007U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 张焰华;顾镭;张东升 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车用扶手支架,所述车用扶手支架包括两个相互独立且呈对称分布的安装部,其中每个安装部均包括支架本体以及与所述支架本体连接的支腿,所述支腿至少有三个,其中所述支架本体为楔形结构,在所述支架本体上设置有用于与扶手连接的多个安装孔,所述支腿与汽车内侧表面连接,在其中至少一个支腿与所述支架本体连接的过度段上设置有长条加强筋。本实用新型车用扶手支架具有结构简单、模具成本低、稳定可靠、强度好、具有通用性等优点。本实用新型还提供了一种包含上述车用扶手支架的汽车扶手。 | ||
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【主权项】:
一种车用扶手支架,用于将扶手安装于汽车的内侧表面,其特征在于:所述车用扶手支架包括两个相互独立且呈对称分布的安装部,其中每个安装部均包括支架本体以及与所述支架本体连接的支腿,所述支腿至少有三个,其中:所述支架本体为楔形结构,在所述支架本体上设置有用于与所述扶手连接的多个安装孔;所述支腿与所述汽车内侧表面连接,在其中至少一个支腿与所述支架本体连接的过度段上设置有长条加强筋。
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