[实用新型]一种消除轮辐背面缩孔的轮毂铸造模具有效
| 申请号： | 201320263659.7 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN203253880U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 施晶;施明波 | 申请（专利权）人： | 江苏东方龙机车集团有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213155 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种消除轮辐背面缩孔的轮毂铸造模具，其包括上模、底模和边模，上模、底模和边模围成一个轮毂型腔；轮毂型腔中包括2个以上肋条型腔；上模上具有间隔设置于每两个肋条型腔之间的R角凸起部；R角凸起部内部设有通气销，通气销一端通气口朝向轮毂型腔，通气销内连接有通风管；所述通风管具有伸入通气销内的封闭端，以及位于上模外的通风口端。本实用新型通过设置通气销，使得轮毂型腔内R角凸起部处的气体能够及时排除；同时设置通风管，优化冷却效果，使得R角凸起部处不会聚集热量。R角凸起部处的铝液在充型时，其冷却速度和时间与其它各处平衡，这样就避免了轮毂铸件轮辐背腔型面缩孔的产生，为轮毂结构强度和质量提供了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 轮辐 背面 缩孔 轮毂 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种消除轮辐背面缩孔的轮毂铸造模具，其特征是，包括上模、底模和边模，所述上模、底模和边模围成一个轮毂型腔；轮毂型腔中包括2个以上肋条型腔；所述上模上具有间隔设置于每两个肋条型腔之间的R角凸起部；所述R角凸起部内部设有通气销，通气销一端通气口朝向轮毂型腔，通气销内连接有通风管；所述通风管具有伸入通气销内的封闭端，以及位于上模外的通风口端。
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