[实用新型]汽车门锁控制系统有效
| 申请号： | 201320292859.5 | 申请日： | 2013-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203321115U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 崔振亚;马雷刚;严法东 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;E05B65/20;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车门锁控制系统，其包括：控制单元、解锁继电器、闭锁继电器；在每个车门上都安装有锁止传感器和电动闭锁器；所述锁止传感器发送对应车门的解锁/闭锁状态信号至所述控制单元；所述控制单元判断出有车门由解锁状态变为闭锁状态，控制所述闭锁继电器吸合以使所有电动闭锁器闭锁；所述控制单元判断出有车门由闭锁状态变为解锁状态，控制所述解锁继电器吸合以使所有电动闭锁器解锁。本实用新型汽车门锁控制系统在解锁或闭锁任何一个车门锁时，其余车门锁会自动解锁或闭锁。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁控制系统，其特征在于，包括：控制单元、解锁继电器、闭锁继电器；在每个车门上都安装有锁止传感器和电动闭锁器；所述锁止传感器与所述控制单元的输入端连接，所述解锁继电器和闭锁继电器分别与所述控制单元的输出端连接，各个所述电动闭锁器并联形成并联电路，所述解锁继电器与并联电路的一端连接，所述闭锁继电器与并联电路的另一端连接；所述锁止传感器发送对应车门的解锁/闭锁状态信号至所述控制单元；所述控制单元判断出有车门由解锁状态变为闭锁状态，控制所述闭锁继电器吸合以使所有电动闭锁器闭锁；所述控制单元判断出有车门由闭锁状态变为解锁状态，控制所述解锁继电器吸合以使所有电动闭锁器解锁。
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