[实用新型]一种新型挂车控制阀有效
| 申请号： | 201320293148.X | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203246461U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 康大为;康亚君 | 申请（专利权）人： | 梁山康健汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272613 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型挂车控制阀，包括阀体、安装在阀体下侧的阀盖，所述阀体上部相对两侧开设有进气接口和出气接口，阀体中下部的一侧开设有进出气口，与该阀体侧相对应的，阀体另一侧的中上部开设有连接出气机构的开口，所述出气机构是指顺序组装的三组双通单向阀，所述双通单向阀是指该阀相对两侧的开口均为进气口、出气口则设置在侧壁上，在双通单向阀内部还活动设置有可将进气口堵塞的密封球，该阀体内部开设有可连通进气接口、出气接口、进出气口和出气机构的通道，该通道内活动设置有可调节阀体内部气流走向的调节机构。该一种新型挂车控制阀和现有技术相比，通气流量大，不阻滞，故障少，制造成本低廉，可靠性和耐用性大大提高，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 挂车 控制 | ||
【主权项】：
一种新型挂车控制阀，其特征在于：包括阀体、安装在阀体下侧的阀盖，所述阀体上部相对两侧开设有进气接口和出气接口，阀体中下部的一侧开设有进出气口，与该阀体侧相对应的，阀体另一侧的中上部开设有连接出气机构的开口，所述出气机构是指顺序组装的三组双通单向阀，所述双通单向阀是指该阀相对两侧的开口均为进气口、出气口则设置在侧壁上，在双通单向阀内部还活动设置有可将进气口堵塞的密封球，该阀体内部开设有可连通进气接口、出气接口、进出气口和出气机构的通道，该通道内活动设置有可调节阀体内部气流走向的调节机构。
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