[实用新型]用于单钩行车的自动吊钳有效
申请号: | 201320300599.1 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203382364U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 陈树义;陈雨飞 | 申请(专利权)人: | 湖北日盛科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/44 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;张向琨 |
地址: | 435121 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用于单钩行车的自动吊钳,包括:两个钳口夹板;两个钳臂长拐;两个链条;连接架,两个链条的第二端分别连接于连接架下端的两侧;滑杆,上端可滑动地设于连接架中,下端延伸出连接架并与两个钳臂长拐的铰接处连接,滑杆的中部设有向下倾斜延伸的凸块;摆钩,呈长条状,上端铰接于连接架的上部,摆钩的下端内侧靠近凸块并设有一个能够嵌入凸块的钩卡;扇形板,圆心部铰接于钩卡的外侧,扇形板的弧形部靠近滑杆;当滑杆向上移动时,扇形板被凸块顶开,摆钩向凸块转动使得凸块滑入钩卡中,此时两个钳口夹板张开;当滑杆向下移动时,凸块沿活动板的弧形边缘划过,扇形板位于钩卡中,此时两个钳口夹板收拢。本实用新型可以实现自动控制夹钳装置。 | ||
搜索关键词: | 用于 行车 自动 | ||
【主权项】:
一种用于单钩行车的自动吊钳,包括: 两个钳口夹板,用于夹持钢料; 两个钳臂长拐,第一端分别与两个所述钳口夹板的端部连接,用于驱动两个所述钳口夹板夹持钢料,且两个所述钳臂长拐的中部铰接; 两个链条,第一端分别连接于两个所述钳臂长拐的第二端; 其特征在于,还包括: 连接架,为具有空腔的盒体结构,两个所述链条的第二端分别连接于所述连接架下端的两侧; 滑杆,上端可滑动地设于所述连接架中,下端延伸出所述连接架并与两个所述钳臂长拐的铰接处连接,所述滑杆的中部设有向下倾斜延伸的凸块; 摆钩,呈长条状,设于所述连接架中,且所述摆钩的上端铰接于所述连接架的上部,所述摆钩的下端内侧靠近所述凸块并设有一个能够嵌入所述凸块的钩卡;和 扇形板,圆心部铰接于所述钩卡的外侧,所述扇形板的弧形部靠近所述滑杆。
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