[实用新型]增压发动机的油气分离装置有效
| 申请号： | 201320301470.2 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203308546U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 韩二龙;刘琳琳;孟祥程 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用在空气离开曲轴箱以前对空气进行净化的净化装置，尤其涉及一种增压发动机的油气分离装置。其具有分离器壳体，相对于凸轮轴固定设置，在其靠近凸轮轴的端部的一侧具有进气口，在其另一侧具有排气口，以及在其底面上设有回油口；旋转分离装置，安装在凸轮轴的端部上，且随凸轮轴的端部被设置在分离器壳体内，所述的旋转分离装置具有随同凸轮轴旋转而驱使分离器壳体内的油气混合物由进气口向排气口流动的结构。采用本实用新型的技术方案，降低了对在制造过程中对进气歧管、空滤后的真空度要求，且提高了油气分离效果。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 发动机 油气分离 装置 | ||
【主权项】：
一种增压发动机的油气分离装置，其从由曲轴箱向进气系统引导的油气混合物分离出机油，其特征在于其具有：分离器壳体，相对于凸轮轴固定设置，在其靠近凸轮轴的端部的一侧具有进气口，在其另一侧具有排气口，以及在其底面上设有回油口；旋转分离装置，安装在凸轮轴的端部上，且随凸轮轴的端部被设置在分离器壳体内，所述的旋转分离装置具有随同凸轮轴旋转而驱使分离器壳体内的油气混合物由进气口向排气口流动的结构。
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