[实用新型]双槽轮毂有效
| 申请号： | 201320301520.7 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203318023U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 孙高潮 | 申请（专利权）人： | 孙高潮 |
| 主分类号： | B60B11/04 | 分类号： | B60B11/04 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽;黄燕石 |
| 地址： | 201803 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆配件技术领域，公开了一种双槽轮毂，包括轮毂本体，以及在所述轮毂本体上设置的环形轮胎固定槽，所述轮胎固定槽包括轮辋和轮辋两侧的槽壁，所述轮胎固定槽为两个，分别为第一轮胎固定槽和第二轮胎固定槽，所述两个轮胎固定槽平行设置在所述轮毂本体上，所述两个轮胎固定槽的相邻的两个槽壁之间有一个距离，在所述两个轮胎固定槽的轮辋上分别设置一个气门芯孔。本实用新型的轮毂结构简单，安装方便，双槽设计可以安装两个轮胎，在一个轮胎爆胎时，另一个轮胎正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 | ||
【主权项】：
一种双槽轮毂，包括轮毂本体，以及在所述轮毂本体上设置的环形轮胎固定槽，所述轮胎固定槽包括轮辋和轮辋两侧的槽壁，其特征在于：所述轮胎固定槽为两个，分别为第一轮胎固定槽和第二轮胎固定槽，所述两个轮胎固定槽平行设置在所述轮毂本体上，所述两个轮胎固定槽的相邻的两个槽壁之间有一个距离，在所述两个轮胎固定槽的轮辋上分别设置一个气门芯孔。
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